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在比亚迪通过低价策略大杀四方，其他中小锂电厂家各显神通之时，国内的动力电池巨头宁德时代已经从蛰伏走向了舞台正中央，且用一种来另辟蹊径的方式。

早在2012年，宁德时代就开始布局青海的锂电项目——青海时代，之后开始在国开行的支持下布局储能电池生产线，到今天已经在青海完成两条动力及储能电池生产线，扩产后产能将提升到2GWh，4.26GWh的动力及储能电池产线当前也正在加紧建设。

2018年6月18日，福建省投资集团、宁德时代在晋江共同投资建设的大型锂电池储能项目正式签约，这个项目将投资24亿元分三期建设锂电池储能项目。其中一期规模100MWh，二期扩建到500MWh，三期扩建到1000MWh。

对于这个史无前例的大项目，国内其他锂电池厂家都没意见，谁让这是人家自己出钱自己搞的呢。

同年10月，宁德时代竞标获得鲁能海西州50MW/100MWh的磷酸铁锂电池储能项目，这次宁德时代独家拿下价值3.7亿元的50个集装箱储能系统。

据说，这个项目招标之际国内几个锂电大厂也收到了邀标，但招标规范一出，全都没脾气。

因为招标书的限制条件基本上就是为宁德时代量身定做，包括年最小出货量、电池具体型号以及三年营收××亿元。

加之其他锂电池厂都心知肚明的是，经过多年在当地运作，福建人无论是与青海当地的政府关系，还是融资条件以及其他条件上都远远跑在了前面，就连同样在青海设厂的比亚迪这次都不想陪太子读书了，别家就知趣点，别凑热闹了。

此时此刻，每一个身处储能行业的从业者都是那么的困惑。这块看似前景不可限量的世界里，却偏偏是个死局。他们困惑的是，这个行业的竞争对手们，为何要以甚至于低于成本的价格去投标，宁可赔本也要赚吆喝，只是为了搞死竞争对手，日后垄断市场，独享利润？

也不是为了清理多年积累的库存，因为用库存电池也许根本无法满足储能系统八年以上是使用需求，如果电池撑不住，后期的维护成本会将变得非常之高。

有些企业试图在租赁模式上趟出一条路来，可稍微会算数的都可以计算投入成本和投资回报周期，十年分期下来，根本就没有利润。

有些公司将身家性命押注在利润更高的海外市场，但面临的同样的长周期，国际市场通常需要电池厂提供一整套储能方案，一个项目从开始到落地需要半年甚至一年的时间。

衷心感谢多位业内人士对本文所做的贡献。