特斯拉合并Solar City：马斯克在下一盘什么棋？
从公司层面看，特斯拉与Solar City合并的交易并不意外。这两家上市公司都有着一个共同的标签：马斯克旗下公司。这位连续创业传奇人物先后带领着这两家新能源领域的公司实现商业成功和上市交易，也同时是两家公司的大股东，持股均超过20%。
交易背后 马斯克的能源野心
特斯拉和Solar City的主营业务分别是电动车和太阳能面板，虽然属于不同的产业，但也同属于可持续能源领域。两家公司合并之后，将同时具备太阳能发电、能源存储、动力出行等诸多业务，打造出全球可持续能源行业最主要的一家垂直整合公司。“推动两家公司合并，是为了加快可持续能源领域的发展。”马斯克这样解释说。
按照他的解释，协同效应是两家公司合并的一个主要优势，每年至少可以节省1.5亿美元。特斯拉的品牌效应和营业网络，可以给Solar City带来更多的家庭用户。今年第一季度，Solar City的新用户获取成本环比增长了80%，占到了家庭太阳能面板安装总成本的30%以上。两家公司的目标用户具有很高的重合度。合并之后，消费者在特斯拉门店看车的时候，这些高端用户也会成为Solar City家庭太阳能面板的潜在用户。
但这笔交易背后更大的目标，则是马斯克打造可持续能源巨头的野心。特斯拉在内华达耗资50亿美元的超级电池工厂上周刚刚投产，主要用于生产特斯拉电动车所需的锂电池。但项目全面落成之后，特斯拉的行业定位也将随之发生改变，不仅是最有潜力的电动车制造商，也将成为全球最大的锂离子电池生产商。
马斯卡想要打造的，是横跨电池生产、家庭能源、动力出行等诸多领域的一个新能源巨无霸。考虑到特斯拉去年就曾经发布过售价3500美元的家庭存储电池Powerwall，这种战略就显得更加明显。合并了Solar City之后，未来消费者在家庭安装的是特斯拉太阳能电池板，所生产的电池将用于家庭使用，并存储在特斯拉的家庭电池中，可以用于为特斯拉电动车充电。
详细解释说，Solar City的主要业务是为美国家庭出租和安装太阳能面板，像其他电力公司一样收取电费。只不过，电力的生产场所变成了家庭的房顶。由于美国中西部地区的太阳能资源非常丰富，自产自销的太阳能发电能够带来极大的资源节省，免去了电力传输的线路成本和能源损耗问题。而特斯拉的电池产品则将用在能源的存储上。
对消费者而言，能源从生产到使用，完全在特斯拉的垂直生态之中。Solar City目前是全美第二大家庭太阳能面板提供商，在加入特斯拉垂直生态之中，这种协同效应将给Solar City乃至特斯拉电动车带来更大的交叉营销计划，从而给两块业务都带来更多的用户增长。考虑买特斯拉电动车的用户大多是拥有独立房屋的消费者，他们几乎都可以转化为Solar City的用户人群。
另一方面，当家庭用户安装了Solar City的面板，生产了超过家庭使用的电力之后，存储在特斯拉的家庭蓄电池之内，可以很自然地联想到，他们也更有可能购买特斯拉的电动车，用家庭生产的电力取代不断变动的汽油成本。
未来考量 整合之后的规模效应
随之而来的规模效应也是马斯克整合特斯拉和Solar City的重要考量。垂直整合带来最多的用户规模，Solar City的太阳能面板和特斯拉的家庭存储电池的成本就可以降到越低，进而可以获得更多的市场份额和新用户。售价3.5万美元的Model 3正是特斯拉追求规模效应的核心产品。去年Powerwall引发轰动的一个主要原因也是把家庭存储电池设备降到了3500美元的价位。
Solar City创办最初是马斯克的创意，但他陷入Space X和特斯拉的创业过程，因而提供了资金和战略，交由自己的两位表弟创业实施。或许在他的设想中，Solar City原本就是与特斯拉同属于自己的可持续能源生态战略，因而他才认为当初分开运营是一个“历史意外”。现在两家公司的合并，让马斯克可以完整实施自己在消费市场的能源战略。
将整合到一家公司，可以带来真正一体化的包括住宅、商业和网络级的产品，提供一站式的太阳能和存储设备。
作者： 来源：Techweb 责任编辑：dongyiqiang
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