巴拉克·奥巴马(Barack Obama)，正式当选为美国第四十四任总统，从而成为了美国历史上成功当选的第一位黑人总统。

　　奥巴马能源计划：

　　为美国家庭提供短期退税，应对日益上涨的能源价格。

　　未来十年投入1500亿美元资助替代能源研究，并为相关公司提供税务优惠，有助于增加五百万就业岗位。

　　未来十年大幅减少对中东和委内瑞拉的进口石油的依赖。

　　以7000美元的抵税额度鼓励消费者购买节能型汽车，动用40亿美元的联邦政府资金来支持汽车制造商，目标到2015年美国的混合动力汽车销量达到100万辆。

　　可再生能源发电量配额的限定，2012年达到发电量的10%，2025年达到25%。

　　支持强制性的“总量管制与排放交易”制度，力争在2050年之前实现二氧化碳减排80%，低于1990年的水平。

　　奥巴马的能源计划及其成功当选能否带动新能源板块的一番表现呢？我们认为，奥巴马当选是意料之中，由于其能源计划前期大为宣扬，因而，我们认为相关的股票价格已经基本反映了短期市场预期。

　　无疑，该能源计划勾勒了美国新能源的发展蓝图，对石油、汽车、新能源等的政策目标能够有效地保证相关产业的需求，如，混合动力汽车、动力电池、核电设备、风电设备、太阳能设备等

　　我们认为，未来世界经济生产效率的提高，一方面要依靠能源的节约利用，对于混合动力汽车，系统设计和电池的研发是最重要的；一方面还要依靠新能源领域技术的突破，而今的替代能源技术在效率、容量、价格、可靠性等还存在不足。这也就是为什么奥巴马能源计划强调鼓励能源相关技术的研究应用。

　　就替代能源而言，尽管奥巴马在核能的应用上极度强调核废料安全问题，但是他确已将核能作为发展的重要选择之一；至于风电和太阳能，政策细则有望后期推出，估计各州会有明显差异，主要受财政开支限制。不管怎样，这样的政策目标下，美国风电和太阳能发电的装机需求的持续增长会有所保证。目前产业链的瓶颈都在偏向上游，因而，我们认为，风电和太阳能的长期发展仍将取决于技术的进步。

　　我们认为，美国新能源的巨大需求很可能会加快设备制造产能向中国转移，这在核电、风电、太阳能等产业上的转移方式存在明显的差异，我们将在后续报告中详细分析，部分观点可参看前期专题报告《能源价格闯关势在必行》的新能源部分。

　　该能源计划对中国存在一定的借鉴意义，有利于国内相关政策的制定，会进一步加快国内核电、风电和混合动力汽车的研发和应用。我们坚持认为在国内需求带动下的替代能源产业升级才是最重要的。

　　替代能源产业发展长期趋势早已确立，但是我们认为短期内国内设备厂商的技术、制造、盈利能力难有突破性改善。对A股市场的新能源相关股票，考虑估值、盈利和技术竞争力等因素，我们依然保持谨慎。