全世界需要近400年才能把现有的能源系统改造成清洁能源
科学家研究发现,按照现在的能源转换速度,全世界需要近400年才能把现有的能源系统改造成清洁能源。最近卡耐基研究所的高级科学家肯卡尔代拉做了一个快速计算,每天全世界可能需要大约1,100兆瓦的无碳能源来防止温度上升超过2摄氏度。但实际上我们增加的清洁能源仅为151兆瓦,这勉强能够满足大约125,000个家庭的电力需求。除了经济,政治和技术上的挑战之外,最根本的问题是规模过大。
智能灯柱助欧洲每年节约21亿欧元能源开支
据研究人介绍,用智能灯柱代替欧洲老旧的路灯每年可为纳税人节省高达21亿欧元的费用。目前,欧洲每年在街灯基础设施上花费30亿欧元,Pierce称这一数字可能会削减至9亿欧元。升级到新的智能灯柱,比传统设备少使用70%的能源,节约的费用可支付超过20000名医生的费用。除了更高效的照明,智能灯柱还可以执行一系列其他任务,包括监测空气污染,指导驾驶员清空停车位以解决空气污染和拥堵问题。
室内激光可无线充电
根据华盛顿大学研究团的“激光室内无线充电解决方案”,在智能机背面放置了一块“能量电池”,然后用一束近红外光谱的激光打向正中的接收器,即便隔着 几米,激光也能够向97平方厘米的接收端传输2瓦的电力。据介绍,该系统的充电功率可媲美传统USB线缆。为了减少能量传输带来的多余热量,研究人员们采用了铝条来散热,小型热电机会捕获能量、并输送到手机电池中。未来迭代的系统有望将传输面积提升到100平方厘米、距离达到12米,能够为摆放在桌子任意位置的设备充电。
客车排出去的水可以喝
据悉,中国重汽研发的氢动能客车,将液态氢作为动力能源,并储存在车身的高压储氢罐中,罐子充满仅需要3分钟的时间,但可以支持400公里的续航里程。科研人员称排出去的水可以喝。
氢动能客车是以氢气作为燃料的汽车。减压后的液态氢进入燃料电池中,氢原子在燃料电池阴极上发生反应,释放电子从而产生电能,多个燃料电池的串联使得输出电压达到可使用的标准。由于氢燃料电池发生反应后只产生电和水,因此,氢动力汽车被认为是真正意义上的零排放汽车。
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