宝马宣称暂时不想投入自主研发动力电池

2019-07-03 12:11:46 太阳能发电网
近日,宝马集团董事长哈拉尔德•克鲁格(HaraldKruger)宣布将加快电动产品扩张计划。预计到2025年电动车将出现陡峭的增长曲线,销量将以年均30%的速度增长。 到2021年,宝马的电动汽车(电池电力和插电式混合动力车)销量将比2019年翻一番。到2023年,宝马集团将向市场提供25

近日,宝马集团董事长哈拉尔德•克鲁格(HaraldKruger)宣布将加快电动产品扩张计划。预计到2025年电动车将出现陡峭的增长曲线,销量将以年均30%的速度增长。


到2021年,宝马的电动汽车(电池电力和插电式混合动力车)销量将比2019年翻一番。到2023年,宝马集团将向市场提供25款电动车型,比原计划提前两年,25款新能源车型中超过一半将是纯电动车。


然而,宝马的电动化计划里面并没有包括自主研发动力电池。


据报道,宝马集团CFO尼古拉斯·皮特(Nicolas Peter)表示:“我不认为自己生产电池对于每一家车辆制造商来说都有意义。”宝马将会继续从现有的供应商那里采购电池,或是加入一个联营企业,但是不会自己进行电池生产工作。


此前宝马电动系统负责人就曾表示,生产电池需要投入大量资金,他们对现有的电池供应商表示满意,暂且不想就此多做投入。


宝马的电池供应商主要为宁德时代和韩国三星SDI,去年6月,宝马和宁德时代公司签署了价值10亿欧元的车用锂电池采购协议。


与宝马相反的是,德国政府表示,希望在本土生产更多的电动汽车,动力电池生产也是该计划的一部分。6月24日,德国总理在柏林会见了宝马、大众和戴姆勒几家车企的领导人,会面主题就是该计划。不该据了解本次讨论并没有得出具体结果。


在德国政府和大多数车企企图摆脱对亚洲电池厂家的依赖,在德国建立电动车电池生产基地的时候,宝马的反其道而行令人不免有些意外。



作者: 来源:集邦新能源 责任编辑:jianping

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