欧盟将启动“绿色新政”。

随着世界经济衰退，各项指标下滑，政府投入数万亿流动资金。迄今为止，尤其是美国，大部分资金都用于刺激经济恢复。特朗普政府采取进一步举措，在维护石油和天然气利益的同时，对可再生能源征收追溯性费用。

近几个月来，不仅环保组织，很多人都在谈论绿色经济刺激计划。国际货币基金组织（IMF）和国际能源机构（IEA）均表示，宏观经济复苏应考虑到气候变化，绿色经济刺激计划应多领域检测。就连全球顶尖企业也表达了相同的看法。一个由150家公司组成的联盟（市值超2.4万亿美元）最近签署了一份声明，呼吁各国政府以气候行动为基础应对当前疫情。

5月27日，欧盟委员会将公布其“绿色新政”战略的详细信息，该战略将提供一套绿色经济复苏方案，同时为欧盟2050年实现净零排放的目标增添部分实质性内容。

据彭博社报道，该计划将提出一个价值5000亿欧元的“复苏工具”其中，600至800亿欧元将用于提高电动汽车销量和建设电动汽车充电网络。电动汽车将免征增值税。另外910亿欧元将用于改造现有建筑。100亿欧元将用于可再生能源项目。约300亿欧元将用于减排难度较高的行业。

彭博新能源财经全球政策主管Victoria Cuming表示，“项目金额之大使迄今为止公布的任何绿色经济刺激计划相形见绌，并表明欧盟确实希望经济复苏策略与“绿色新政”持一致。”

与此同时，据英国《金融时报》报道，在国家层面，丹麦刚刚宣布了一项计划，将建造两个巨型“能源岛”，堪称世界上“最具野心”的海上风能项目。这项耗资370亿欧元的项目是丹麦未来十年减排70%计划的基石。丹麦气候部长Dan Jorgensen向英国《金融时报》表示，“尽管我们正处于前所未有的健康危机之中，但这并不意味着气候变化问题就不重要了。”

新的支出措施出台之际，德国和法国分别就某个版本的财政联盟达成了协议，或者说朝着达成该协议迈出了第一步。换言之，为团结欧盟，德国和法国提议设立一个5000亿欧元的基金，以刺激意大利和西班牙等欧洲大陆经济低迷且深受疫情影响的国家。这些资金将在整个欧盟范围内筹集，但将不成比例地惠及最需要资金的国家。

经济学家们一直认为，欧元区最深层次的经济问题反映出欧元区是一个货币联盟，而不是财政联盟。。这使得欧洲处于自由贸易区和完全一体化的单一经济体之间。

但德国历来反对建立财政联盟，这相当于将资金从北欧重新分配到南欧。政治风险将该想法一直搁浅。但疫情改变了所有规则。

在以往的危机中，欧盟往往会选择“更欧洲化”。但是英国脱欧使得深化欧洲计划的想法急刹车。冠状病毒已使欧洲大陆严重分裂，南欧经济和公共卫生损失严重，不满情绪上升。这场近一个世纪以来最严重的经济衰退，以及随之而来的所有政治后果，仍可能使欧盟四分五裂。

正是如此，德国可能会转而考虑再分配。一些持反对意见的国家(例如瑞典、奥地利和荷兰)是否会否决这项提议还有待观察。

在这种复杂背景下，欧盟委员会提出其绿色经济复苏方案。欧洲正遭受健康危机、经济危机和政治危机。“绿色新政”绝不是万能药，但它确实有望在多个方面取得进展。