特斯拉拟28亿美元收购SolarCity 马斯克“经济体”能否生态融合?

2016-06-23 16:40:42 太阳能发电网
6月22日,特斯拉汽车宣布,特斯拉董事会向太阳能公司Solarcity联合创始人兼CEO林登·莱夫(LyndonRive)递交了收购要约。


  SolarCity何时扭亏为盈前景不明
  马斯克表示,如果此次交易顺利,那么SolarCity未来都会以特斯拉的品牌出现。
  相比几乎家喻户晓的特斯拉,SolarCity在中国的大众知名度要低很多,这与其业务主要在美国开展有关。
  SolarCity成立于2006年,由马斯克和其表弟林登·莱夫联合创立,主要为家庭用的太阳能发电系统提供设计、融资、安装和监控等服务,因此命名“阳光城市”。
  其商业模式创新之处在于,SolarCity通过将屋顶光伏发电系统租赁给用户(一般为物业所有人)收取租金,或者和用户签订售电协议收取电费,并与投资方共同享受联邦和州政府的安装补贴、税收返回。在这种模式下,加州用户支付的单位电费低于从电网购电平均成本的15%,从而培育和吸引了越来越多的太阳能用户。
  尽管SolarCity已经成为美国最大的户用太阳能系统供应商,但其经营业绩不佳,一直处于亏损状态,今年以来股价已经累计下跌了58%以上。
  根据SolarCity今年5月发布的一季度财报显示,虽然今年一季度安装量及收入出现强劲增长,收入相比去年同期增长82%至1.23亿美元,但每股仍然净亏损2.56美元。一季度亏损额为2499万美元,与2015年同期相比,亏损额扩大了346万美元,预计二季度的每股亏损将在2.7-2.8美元。
  “SolarCity已成立10周年了,一直在亏损,但这并不能完全说明这个商业模式就行不通,可能是这个商业模式还需要进行系统优化。”侯生中认为。
  “目前,美国家庭太阳能系统安装比例还比较低。SolarCity虽然是美国最大的户用光伏系统供应商,也仅有30万用户,未来需要继续做大用户基数,使这种商业模式的规模效应发挥出来。”侯生中分析,一旦到了某个临界点,SolarCity很快就可以扭亏为盈。
  不过,并非所有的太阳能行业从业者都如此乐观。也有不少人在担心,SolarCity现金流堪忧,会不会成为下一个破产的SunEdison?
  “我不看好SolarCity的未来,因为其赖以生存的‘以租代售’的商业模式受到了挑战。”美国葡萄太阳能公司(Grape Solar Inc.)创始人兼CEO袁海洋对记者分析。
  袁海洋认为,五年之前或者更早,美国普通家庭对太阳能发电的认知程度比较低,再加上当时的系统成本比较高,大约为10美元/W,因此建一个满足中产阶级家庭能源需求的10千瓦的太阳能系统成本大约需要10万美元,一般家庭不愿直接支付这笔开支,所以SolarCity以租代售的模式具有很大吸引力。
  “现在情况变了,太阳能发电系统成本大大降低,降到了大约3美元/W,而同样一个满足中产阶级家庭能源需求的10千瓦的太阳能系统成本大约只有3万美元,这时‘租不如买’。”袁海洋分析。
  “尽管SolarCity的前景未明,但SolarCity的创新精神值得我们学习。”侯生中表示,也在考虑如何像SolarCity那样,将户用太阳能发电站与充电桩和电动汽车衔接起来。

作者:王尔德 来源:21世纪经济报道 责任编辑:wutongyufg

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