无人机空中检查百万光伏电站
北海道电气保安协会利用小型无人直升机检查和诊断太阳能电池板的服务，已从2015年4月开始正式提供
飞行安全性与画质的平衡若在标准条件下，无人机一次飞行可拍摄500kW的电池板。每次的飞行时间包括起飞着陆在内为10分钟，可覆盖约8000m2的范围。电动直升机的飞行时间更长，为18分钟，覆盖范围也更广。
无人机通过更换电池，每天可飞行4次（图8）。如果是输出功率约为2MW、电池板设置数量较多的百万光伏电站，正好是一天的工作量。
图8：飞行一次可拍摄500kW的电池板，一天最多能拍摄2MW
通过更换蓄电池，一天最多能飞行4次（摄影：北海道电气保安协会）
也有飞行一次无法拍摄500kW电池板的情况。比如因电池板的配置和地形原因，导致飞行线路的效率较低等。
飞行高度基本定为50～100m。低于50m的话，受风力的影响，飞行可能会变得不稳定；而高于100m的话，除了拍摄图像的清晰度（图9）降低外，安全飞行方面的风险也会升高。红外相机的拍摄高度定为约80m。据称，要想利用配备的320×240像素红外相机获得清晰的热图像，80m是极限。
图9：飞行高度与拍摄图像的清晰度之间的平衡也非常重要红外相机在高度80m以内，
数码相机在高度100m以内拍摄（摄影：北海道电气保安协会）
作为例外，客户要求拍摄发电站的全景照片时，会在《航空法》允许的250m以内的高度范围内，以100m以上的高度飞行拍摄。
最低飞行高度定为50m的原因，除了太阳能电池板的倾斜角较大，会有强气流上升外，据称防风林的影响也比较大。
北海道有的防风林很多。很多防风林的高度约为30m。防风林周围大多有气流，飞到附近的话可能会被卷入气流，导致坠落。高度上升到50m则不会受到这种影响。
从这一高度拍摄的话，能检测到太阳能电池板上约2℃的温度差（图10）。除了某些故障导致的过度发热外，还能掌握“杂草的阴影妨碍发电”、“旁路二极管启动，出现不发电的部分”等状态。
图10：可把握约2℃的温度差可以辨别故障造成的过度发热、杂草阴影对发电的阻碍、
旁路二极管启动造成不发电等情况（摄影：北海道电气保安协会）
作者：加藤伸一 来源：日经bp社 责任编辑：wutongyufg
太阳能发电网|www.solarpwr.cn 版权所有