无人机空中检查百万光伏电站
北海道电气保安协会利用小型无人直升机检查和诊断太阳能电池板的服务，已从2015年4月开始正式提供
3种机体区分使用从2014年5月开始，以光伏电站较多的钏路、带广、北见和苫小牧为中心，反复进行了演示和验证（图4）。这样做与其说是为了争取客户，不如说更主要的目的是要让北海道电气保安协会各地区的职员了解情况，以及对能多大程度上获得预想的数
据等，进行详细的实地验证。
图4：在钏路、带广、北见、苫小牧等进行演示和验证
以上均为光伏电站较多的地区（摄影：北海道电气保安协会）
之后于2014年9月以后开始进行市场调查，于2015年4月开始提供服务。除了最初制造的一架之外，又追加了两架，合计利用着三架无人机开展服务。
1号机是最先制造的、主要配备红外相机的机型，利用8个螺旋桨飞行（八轴飞行器，图5）。
图5：配备红外相机、采用8个螺旋桨的八轴飞行器配备了按手持型红外相机按钮的机构（下）。长110cm，高55cm，重4.5kg，总重量为7.0kg，利用两块锂离子蓄电池可以飞行15～20分钟（摄影：上图由北海道电气保安协会拍摄，下图由日经BP社拍摄）
红外相机不是相机模块，而是直接搭载普通的手持式相机，配备物理按操作按钮的机构。
2号机配备了数码相机，主要用来满足拍摄光伏电站全景照片等的要求（图6）。利用4个螺旋桨飞行（四轴飞行器）。
图6：配备数码相机、采用4个螺旋桨的四轴飞行器长95cm，高45cm，重3.75kg，总重量为5.4kg，利用两块锂离子蓄电池可以飞行15～
20分钟（摄影：日经BP社）
2号机的数码相机也不是相机模块，而是直接搭载的市售相机。如果是输出功率为500kW左右的光伏电站，一张照片即可拍摄全景。据称，杂草盖住电池板等的情况也能由放大图像辨别。
3号机是配备了一个大螺旋桨的电动式直升机（图7）。配备多个螺旋桨的多轴飞行器存在“风力达到一定等级以上时就无法飞行”、“飞行时间有限”等课题，为了弥补多轴飞行器的不足，导入了3号机。适合在风力达到一定强度的日子里和大面积发电站的拍摄。
图7：电动式直升机长150cm，高71cm，重5.0kg，总重量为8.5kg，利用两块锂离子蓄电池可以飞行20～25分钟（摄影：北海道电气保安协会）
包括验证飞行在内，已经飞行了120多次。本着“只要飞行，就有可能坠落”的前提，制定了飞行规则等。据称截至目前一次也未坠落过。
这不单单是因为无人机的性能优越，主要还因为负责机体开发和制造的公司从讨论初期就开始参与其中，所获得的适合光伏电站拍摄的操作方法和飞行训练等知识发挥了巨大的作用。
20分钟（摄影：日经BP社）
2号机的数码相机也不是相机模块，而是直接搭载的市售相机。如果是输出功率为500kW左右的光伏电站，一张照片即可拍摄全景。据称，杂草盖住电池板等的情况也能由放大图像辨别。
3号机是配备了一个大螺旋桨的电动式直升机（图7）。配备多个螺旋桨的多轴飞行器存在“风力达到一定等级以上时就无法飞行”、“飞行时间有限”等课题，为了弥补多轴飞行器的不足，导入了3号机。适合在风力达到一定强度的日子里和大面积发电站的拍摄。
包括验证飞行在内，已经飞行了120多次。本着“只要飞行，就有可能坠落”的前提，制定了飞行规则等。据称截至目前一次也未坠落过。
这不单单是因为无人机的性能优越，主要还因为负责机体开发和制造的公司从讨论初期就开始参与其中，所获得的适合光伏电站拍摄的操作方法和飞行训练等知识发挥了巨大的作用。
作者：加藤伸一 来源：日经bp社 责任编辑：wutongyufg
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