JR九州在光伏电站放了5头山羊 山羊除草乘客也叫好！
宫崎县都城站是九州旅客铁道公司（JR九州）日丰干线上的车站，曾是新大阪站发车的特快卧铺列车“彗星”经停站。现在也是都城市的代表性车站，特快列车“雾岛”及因豪华内饰获得追捧的邮轮式列车“七星号”均在该站停车。 列车到站下车走到站台上，就看到铁轨两旁铺设的大量太阳能电池板。电池板周围的围栏上挂着“
除草有效 乘客也叫好
为放养山羊，设置了饮水处和小羊舍（图7）。体型较小的山羊每天也要饮水1～2升，考虑到山羊不耐热、不喜下雨及考虑到产羔而建了小。另外，还委托管理都城站周边设备的管理者利用空闲时间定期确认山羊的情况，并在没有草的冬季喂给饲料。
为放养山羊，设置了饮水处和小羊舍（图7）。体型较小的山羊每天也要饮水1～2升，考虑到山羊不耐热、不喜下雨及考虑到产羔而建了小。另外，还委托管理都城站周边设备的管理者利用空闲时间定期确认山羊的情况，并在没有草的冬季喂给饲料。
图7：设置了山羊的饮水处和小羊圈（摄影：日经BP社）
尽管对山羊的饲养环境考虑得如此周全，但只要是“生物”就避不开生死的问题。第一年放养的5头吐噶喇山羊中有1头死亡，2头新生。第二年引进的5头日本萨能奶山羊中也有1头死亡，1头新生。
关于放养山羊的目的——除草效果，上永副部长介绍说，“最初在发电站内自由放养时，没有把杂草全部吃光，剩余很多”。而当用围栏分片，把放养区域缩小后，基本就全部吃光了，除草效果提高了（图8）。不过，“也有禾本科杂草等山羊不爱吃的植物，残留的杂草作了人工割除”。
关于放养山羊的目的——除草效果，上永副部长介绍说，“最初在发电站内自由放养时，没有把杂草全部吃光，剩余很多”。而当用围栏分片，把放养区域缩小后，基本就全部吃光了，除草效果提高了（图8）。不过，“也有禾本科杂草等山羊不爱吃的植物，残留的杂草作了人工割除”。
图8：对发电站进行划分，缩小放养区域，从而让山羊吃光各处的杂草（摄影：日经BP社）
JR九州铁道事业本部电气部课长山下大介说，“放养山羊不但取得了良好的除草效果，还得到了附近居民和车站乘客的好评，比用除草机环保等优点也可以拿来做宣传”。从经停都城站的Cruise Train“七星号”的车窗经常可以看到山羊，乘客也说好。
作者：金子宪治 来源：日经bp社 责任编辑：wutongyufg
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