一个多月前,光伏巨头英利和天合在云南产权交易所展开了一场激烈的竞标战,为的是云南当地一个光伏地面电站的“路条”。 双方竞买的对象是云南冶金新能源股份有限公司(下称“云冶新能源”)90%股权。该公司的核心资产是拥有发改委核准开发云南省红河州建水县南庄300兆
过高的路条成本 9月2日,天合光能发布公告,宣布收购了云冶新能源90%股权。至此,这一备受争议的股权收购终于落锤。超过2.4亿元的价格,300兆瓦的量,据此测算,天合光能此次买到的路条价格折合每瓦超过0.9元。
多位接受本报采访的业内人士表示,天合拿到的这个路条价格过高。“目前光伏电站的路条价格普遍在4~5毛,9毛钱有点高。”专业从事分布式光伏建设的航禹太阳能董事长丁文磊说。
据丁文磊介绍,国内光伏电站的路条价格从下半年开始下跌,到了9月份,路条变得没有那么珍贵了。
一位曾经运作过路条的业内人士说,这个路条要是在去年年底甚至今年上半年,卖出这个价格可能还合理,现在这个价格的确很高。
上述人士去年曾在甘肃省跑过一个路条,规模大概在20~30兆瓦。在经过大半年的努力之后,成功获得了甘肃省发改委的批条。随后不久,这个路条以近100万的价格卖给了国内一家大型光伏企业进行合作。
上述熟悉该项目的人士称,该电站项目的后续投资企业在早期需要投入20%的资本金。
按照该项目27.7亿元的投资成本计算,项目公司需要投入5.54亿元资本金。由于天合占有90%股权,天合前期需要拿出的资本金是4.98亿元,再加上2.4亿元的路条成本,前期投资将近7.4亿元。“其实按照1.465的路条价格,300兆瓦的这个项目还是很不错的。但是加了9000多万之后,可以说若成本控制不好,有可能亏损。”上述人士说。
对此,高纪凡在事后则表示,在付出一定的代价后,天合可以通过成本领先的组件、通过系统设计及项目管理、通过规模效应把总成本控制在一定的范围,使得投资回报还在天合的预期以内。
在拿下这个项目后,天合光能将面临着另一大难题。根据交易条件,受让方须承诺并保证,在本次交易完成后,于2014年12月31日前建成并网发电。
若期限届满已完成光伏电站项目的建设任务,但因其他原因未能实现并网发电计划时,最迟不超过2015年6月30日完成该电站的并网发电。
这意味着留给天合光能的时间最多仅有10个月。
此外,根据能源局去年底下发的2014中国各省光伏发电安装配额,云南省只有100兆瓦的地面项目。而该项目的规模则为300兆瓦。上述熟悉此次交易的人士称,天合不太可能在今年全部建成300兆瓦。
作者: 来源:经济观察网
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