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近日，日本工学院大学宣布将携最新太阳能汽车参加10月6日在澳大利亚打响的世界太阳能汽车挑战赛。据悉，该新型太阳能汽车选用碳纤维增强塑料(CFRP)量身定做而成，在增强车身性能的同时还能最大限度减轻车重。
为增大胜算，该校特邀日本帝人集团旗下两大复合材料事业
近日，日本工学院大学宣布将携最新太阳能汽车参加10月6日在澳大利亚打响的世界太阳能汽车挑战赛。据悉，该新型太阳能汽车选用碳纤维增强塑料(CFRP)量身定做而成，在增强车身性能的同时还能最大限度减轻车重。 为增大胜算，该校特邀日本帝人集团旗下两大复合材料事业部TohoTenax和GHCraft联合打造轻量化全新太阳能汽车。其中，GHCraft主要负责提供该汽车所需的所有碳复合材料，TohoTenax则主要负责车身所需超轻量化碳纤维增强塑料的设计和生产。 据悉，早在2010年，帝人集团研制的超轻量化碳纤维材料厚度仅为0.06毫米。以此生产的碳纤维塑料不但轻便，而且刚性极强，是太阳能汽车车用塑料的最佳材料。 |
